JD.com เปิดตัวรถบรรทุกไร้คนขับเป็นครั้งแรก กับการเข้าสู่โลกของการขนส่งโดยไม่ต้องใช้คน

• JD.com เปิดตัวรถบรรทุกไร้คนขับที่สามารถรถบรรทุกสินค้าโดยไม่ต้องมีคนขับอีกต่อไปแล้ว
• รถบรรทุกไร้คนขับยังอยู่ในช่วงการทดสอบเดินรถบนถนนจริง และคาดหมายว่ารถบรรทุกไร้คนขับจะไม่ต้องใช้คนเลยแม้แต่น้อย

บริษัทอีคอมเมิร์ซยักษ์ใหญ่จากจีนอย่าง JD.Com เปิดตัวรถบรรทุกไร้คนขับที่สามารถรถบรรทุสินค้าผ่านระบบอัตโนมัติโดยเปิดตัวเมื่อวันอังคารที่ 29 พ.ค. ที่ผ่านมา

รถบรรทุกรุ่นใหม่นี้ถูกพัฒนาขึ้นที่ศูนย์วิจัยของ JD.com ในสหรัฐอเมริกา  ผ่านการเก็บรวบรวมข้อมูลจากการทดสอบขับขี่บนท้องถนน มากกว่า 17,000 ครั้ง  ทั้งนี้ผู้บริหารของ JD ได้ออกมาให้สัมภาษณ์ว่าจะเป็นจุดเริ่มต้นของการพัฒนาระบบโลจิสติกส์ที่ไม่จำเป็นที่จะต้องใช้มนุษย์อีกต่อไป

รถบรรทุกยังต้องเรียนรู้ด้วยตนเองในเรื่องของไฟจราจรอยู่ ขณะที่การทดสอบบนทางหลวงยังจำเป็นต้องมีคนขับรถอยู่หลังพวงมาลัย จุดสำคัญของเทคโนโลยีนี้ไม่ใช่แค่การลดจำนวนคนขับลงเพียง 1-2 คนต่อรถ 1 คัน แต่เป้าหมายสุดท้ายคือจะเป็นรถไร้คนขับแบบ 100% หรือไม่ต้องมีคนขับเลยในการขนส่งแม้แต่น้อย

ใครจะเป็นผู้นำของวงการรถบรรทุกไร้คนขับในอนาคต

การแข่งขันในเรื่องรถบรรทุกไร้คนขับเป็นการแข่งขันของผู้เล่นรายใหญ่ระดับโลก และยังเป็นการแข่งขันกันระหว่างบริษัทเทคโนโลยีรายใหญ่ระหว่างจีนและสหรัฐอเมริกาอย่างเช่นบริษัท Uber Technologies, Google’s Waymo และ Tesla’s Semi  ซึ่งเงินลงทุนนับพันล้านเหรียญถูกเทลงมาในการลงทุนสำหรับเทคโนโลยีที่จะเป็นอนาคตของการขนส่ง โดยระบบไร้คนขับจะเป็นการประสานกับเทคโนโลยีล่าสุดอย่าง 5G และเรื่องพลังงานรูปแบบใหม่

การที่ JD ลงมาจับเรื่องดังกล่าวไม่ใช่เป็นรายแรก แต่บริษัทด้านค้าปลีกรวมทั้งบริษัทไอทีรายยักษ์ของจีนจนถึงบริษัทสตาร์ตอัพรวมๆกันนับสิบบริษัท ล้วนลงมาพัฒนาระบบรถบรรทุกไร้คนขับกันอย่างดุเดือด อย่างเช่นบริษัทค้าปลีกออนไลน์รายใหญ่อย่าง Suning ก็ลงมาพัฒนารถบรรทุกไร้คนขับเช่นกัน

เมื่อสัปดาห์ก่อนบริษัท Suning ได้ออกมาประกาศว่าเสร็จสิ้นการทดสอบรถบรรทุกรุ่นที่ 4 ซึ่งพัฒนาร่วมกับบริษัทที่พัฒนาระบบ Aiเข้ามาใช้ร่วมกับรถบรรทุกไร้คนขับ

ขณะเดียวกันบริษัท TUSimple หนึ่งในสตาร์ตอัพที่กำลังพัฒนารถบรรทุกไร้คนขับที่ได้รับการสนับสนุนเงินลงทุนจากบริษัท Nvidia ก็ออกมาประกาศว่าใกล้เปิดตัวระบบรถบรรทุกไร้คนขับในประเทศจีน หรือแม้แต่ Didi Chuxing เองซึ่งเป็นบริษัทให้บริการเรียกรถก็เร่งพัฒนาระบบรถบรรทุกไร้คนขับเช่นกัน

ในส่วนของทางการจีนได้ให้อำนาจในการอนุมัติเพื่อจะทดสอบรถบรรทุกไร้คนขับบนท้องถนนจริงอยู่ที่หน่วยงานท้องถิ่นให้สามารถประเมินและพิจารณาตัดสินใจได้เองว่าจะออกใบอนุญาตให้ทดสอบรถไร้คนขับบนท้องถนนหรือไม่ ซึ่งได้มีแนวทางการบังคับใช้ประกาศออกมาแล้วเมื่อวันที่ 1 พฤษภาคมที่ผ่านมา

ขณะที่รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการขนส่ง นาย Li Xiaopeng ได้เคยกล่าวไว้เมื่อเดือนกุมภาพันธ์ปีนี้ว่ากำลังมีการวิจัยเรื่องเรือไร้คนขับและรถไฟไร้คนขับเพื่อใช้ในการบรรทุกสินค้าอีกด้วย

อนาคต

จะเห็นได้ว่าพลวัตรของการเปลี่ยนแปลงเทคโนโลยีรถบรรทุกไร้คนขับมีการแข่งขันกันอย่างดุเดือดทั้งในจีนและในสหรัฐอเมริกาซึ่งจะเข้ามาเปลี่ยนแปลงอุตสาหกรรมการขนส่งในอนาคต ประเด็นที่ตามมาคือคนขับรถบรรทุกที่จะตกงานในอนาคตจะถูกย้ายงานไปทำอะไรแทนที่

ที่สำคัญอุตสาหกรรมการขนส่งในอนาคตจะมีรูปร่างหน้าตาเป็นอย่างไร ส่วนหนึ่งคือรถไร้คนขับนั้นมาแน่นอนขณะที่ การจัดการคลังสินค้าก็เริ่มใช้หุ่นยนต์มากขึ้น ใช้คนน้อยลงหรือแทบไม่ได้ใช้เลย การบริหารท่าเรือทุกวันนี้ก็ใช้คนน้อยลง แต่กระบวนการขนส่งให้เกิดประสิทธิภาพที่มากขึ้น คนจะอยู่ไหนในห่วงโซ่การขนส่งนี้รับว่าเป็นเรื่องสำคัญ

Source: SCMP