24-10-2019

นิสสันเผยโฉม รถแข่งนิสสัน ฟอร์มูล่า อี รุ่นใหม่ ที่ใช้ลวดลายจากกิโมโน

บทความโดย

รถแข่งฟอร์มูล่า อี ของนิสสันจะมาพร้อมรูปลักษณ์ใหม่ที่ถ่ายทอดแรงบันดาลใจแบบญี่ปุ่น ในการแข่งขันรถยนต์พลังงานไฟฟ้า ฟอร์มูลลา อี ในฤดูกาลหน้า เพื่อแสดงให้เห็นถึงพละกำลังและสมรรถนะของเทคโนโลยีระบบขับเคลื่อนพลังงานไฟฟ้าของนิสสัน

Nissan Formula E

นิสสัน เผยโฉมรถแข่งรุ่นใหม่ในที่เมืองโยโกฮาม่า ก่อนเริ่มการแข่งขันรายการเอบีบี เอฟไอเอ ฟอร์มูล่า อี แชมเปี้ยนชิป (ABB FIA Formula E Championship) ในฤดูกาลที่ 6 ด้วยการออกแบบโดยใช้สีแดง ดำ และขาว ซึ่งได้แรงบันดาลใจมาจากผ้าแบบกิโมโนของญี่ปุ่น อันเป็นสัญลักษณ์ดั้งเดิมที่แสดงถึงการมีชีวิตที่ยืนยาวและความโชคดี ลวดลายใหม่ดังกล่าวยังจะปรากฏบนด้านนอกของนิสสัน ลีฟ นิสโม อาร์ซี รถแข่งไฟฟ้าสมรรถนะสูงที่ใช้มอเตอร์คู่ ที่ถูกพัฒนาบนพื้นฐานของรถยนต์ไฟฟ้านิสสัน ลีฟ

“สำหรับการเริ่มต้นการแข่งขันฟอร์มูล่า อี ในปีที่สองของเรานี้ ฝ่ายออกแบบได้นำเสนอรูปลักษณ์ใหม่ที่สืบสานมรดกของความเป็นญี่ปุ่น และดีเอ็นเอของเทคโนโลยีที่ก้าวล้ำหน้า” อัลฟอนโซ่ อัลบายซ่า รองประธานอาวุโส ส่วนงานออกแบบทั่วโลก ของนิสสัน (Alfonso Albaisa, Nissan’s senior vice president for global design) กล่าว “ด้วยการใช้สีแดง ดำ และขาวที่เป็นเอกลักษณ์ในสนามแข่งขันของนิสสัน จัดวางเป็นชั้นทแยงมุม ด้วยลวดลายแบบกิโมโน ซึ่งสร้างแรงดึงดูดสายตาจากความโฉบเฉี่ยวและทรงพลัง”

Nissan Leaf Nismo

โดย นิสสัน ได้เชิญชวนนักออกแบบภายในบริษัทเกือบ 40 คน ที่ทำงานในตลาดสำคัญต่างๆทั่วโลก ให้มีส่วนร่วมในการนำเสนอแนวคิดการออกแบบใหม่ในครั้งนี้อีกด้วย

ด้าน สองนักแข่ง อย่าง เซบาสเตียน บูเอมี (Sebastien Buemi) และโอลิเวอร์ โรว์แลนด์ (Oliver Rowland) จะกลับมาขับให้ทีมนิสสัน อี.แดมส์อีกครั้ง ทั้งนี้ ทีมได้เข้าร่วมการแข่งขันรายการนี้เพื่อแสดงให้เห็นถึงเทคโนโลยีของยานยนต์ที่ไร้มลพิษ พร้อมกับสื่อสารวิสัยทัศน์ของนิสสัน อินเทลลิเจนท์ โมบิลิตี (Nissan Intelligent Mobility) และจะนำผลที่ได้ไปใช้ในการพัฒนาและปรับปรุงรถยนต์รุ่นที่วางจำหน่ายให้ดียิ่งขึ้น

สำหรับไฮไลท์ของทีมจากการแข่งขันในฤดูกาลที่ 5 ที่ผ่านมา มีทั้ง การจบในอันดับที่ 2 การขึ้นรับรางวัลทั้งหมด 6 ครั้ง (จากการแข่งขันใน 5 สนามล่าสุด) การคว้าตำแหน่งแรกในการออกตัว 6 ครั้ง (มากที่สุด) และการผ่านคุณสมบัติซูเปอร์โพล 16 ครั้งรวมกันของทั้ง บูเอมีและโรว์แลนด์ ทำให้นิสสัน อี.แดมส์ เป็นทีมที่มีคุณสมบัติโดดเด่นที่สุดในการแข่งขัน และยังสามารถปิดฤดูกาล ด้วยการเก็บชัยชนะครั้งแรกระหว่างการแข่งขันในเรซสุดท้าย ณ นครนิวยอร์ก

นิสสัน ได้พัฒนาและปรับปรุงระบบขับเคลื่อนใหม่สำหรับฤดูกาลที่ 6 นี้เพื่อให้สอดคล้องกับกฎข้อบังคับใหม่ของการแข่งขัน โดยระบบขับเคลื่อนใหม่จะแทนที่ระบบมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ที่สร้างสถิติใหม่ในการแข่งขันให้ทีม นิสสัน อี.แดมส์ ในฤดูกาลที่ผ่านมา

“การแข่งขันในปีที่ 2 นี้จะยากยิ่งกว่าฤดูกาลแรก” ไมเคิล คาร์คาโม ผู้อำนวยการฝ่ายมอเตอร์สปอร์ตระดับโลกของนิสสัน (Michael Carcamo, Nissan’s global motorsports director) กล่าว “ด้วยการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ ไปสู่การใช้มอเตอร์เดี่ยว ทีมมีสิ่งที่ต้องทำมากมายในช่วงปิดฤดูกาล เราจะใช้ทุกสิ่งทุกอย่างที่ได้เรียนรู้จากฤดูกาลที่ 5 เพื่อปรับปรุงระบบขับเคลื่อนด้วยการให้ความสำคัญกับแบตเตอรี่และการจัดการพลังงานที่มากยิ่งขึ้น”

สำหรับการแข่งขันฟอร์มูล่า อี ฤดูกาลที่ 6 จะเริ่มต้นการแข่งขันในเดือนหน้า ณ ประเทศซาอุดิอาระเบีย โดยจะมีการแข่งขันทั้งหมด 14 เรซใน 12 เมือง การแข่งขันสองเรซสุดท้ายจะมีขึ้นในกรุงลอนดอน ขณะที่สนามแข่งขันแห่งใหม่ในฤดูกาลนี้มีทั้งที่ กรุงโซล กรุงจาการ์ตา และกรุงลอนดอน

Share to social